to become a pilot

คู่มือปฏิบัติการบิน

🇹🇭 Operation Manuals (คู่มือปฏิบัติการบิน) Operation Manuals คือชุดเอกสารหลักที่ใช้กำกับมาตรฐาน ขั้นตอน และข้อปฏิบัติทั้งหมดของสายการบิน ทั้งด้านความปลอดภัย การปฏิบัติการบิน การบำรุงรักษา และการจัดการ โดยจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของ ICAO และกฎหมายการบินพลเรือนของประเทศนั้นๆ เช่น CAAT ของประเทศไทย คู่มือเหล่านี้เป็นพื้นฐานสำคัญที่ช่วยให้นักบิน ลูกเรือ พนักงานอำนวยการบิน ผู้บังคับบัญชา และบุคลากรภาคพื้น ทำงานได้อย่างถูกต้อง ปลอดภัย และสอดคล้องตามมาตรฐานสากล ประเภทของ Operation Manuals ที่ใช้กันทั่วไป 🇬🇧 Operation Manuals (Explanation in English) Operation Manuals are an essential set of documents that define all operational standards, procedures, responsibilities, and safety requirements …

หนังสือรวมคําศัพท์การบินพื้นฐาน สําหรับผู้สนใจทั่วไปและมือใหม่ในวงการการบิน A Beginner’s Aviation Glossary

A Beginner’s Aviation Glossary

เปิดประตูสู่โลกการบินด้วย A Beginner’s Aviation Glossary คู่มือศัพท์การบินฉบับเข้าใจง่าย สำหรับผู้ที่อยากเริ่มต้นเรียนรู้เรื่องการบินอย่างเป็นระบบ ไม่ว่าคุณจะเป็นนักบินฝึกหัด นักเรียนการบิน พนักงานอำนวยการบิน ผู้สนใจเครื่องบิน หรือแม้แต่ผู้อ่านทั่วไปที่อยากรู้ว่าศัพท์การบินต่าง ๆ หมายความว่าอย่างไร หนังสือเล่มนี้จะช่วยให้คุณเข้าใจทุกคำพื้นฐานที่ใช้ในอุตสาหกรรมการบินอย่างชัดเจน จุดเด่นของหนังสือเล่มนี้คือ คำอธิบายภาษาไทยควบคู่กับคำแปลภาษาอังกฤษ เพื่อให้ผู้อ่านได้เรียนรู้เนื้อหาการบินและพัฒนาทักษะภาษาไปพร้อมกัน เพิ่มความมั่นใจในการอ่านคู่มือการบิน เอกสาร ICAO รวมถึงการเตรียมตัวสอบ หรือทำงานในสายอาชีพด้านการบินในอนาคต เขียนโดย กัปตันโสภณ พิฆเนศวร นักบินพาณิชย์ ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยการบิน และที่ปรึกษางานปฏิบัติการบินระดับประเทศ หนังสือเล่มนี้จึงไม่ใช่เพียง “พจนานุกรมการบิน” แต่เป็นคู่มือล้ำค่าที่เกิดจากประสบการณ์จริงกว่า 30 ปีในการบิน การสอน และการบริหารงานด้านความปลอดภัยการบิน หากคุณกำลังมองหาหนังสือที่ช่วยปูพื้นฐานการบินอย่างถูกต้อง เข้าใจง่าย และใช้ได้จริง ทั้งเพื่อการเรียน การสอบ หรือการทำงาน — หนังสือเล่มนี้คือจุดเริ่มต้นที่ดีที่สุดสำหรับการเดินทางบนเส้นทางการบินของคุณ

hydrogen driven aircraft

🚀 Hydrogen-Powered Supersonic Flight: The Future of Hypersonic Travel

เครื่องบินความเร็วเหนือเสียงขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจน – อนาคตแห่งการเดินทางความเร็วเหนือจินตนาการ Supersonic and hypersonic flight represent the next great leap in aviation technology. While traditional supersonic jets, such as the Concorde, reached speeds of Mach 2, new research aims far beyond — toward aircraft capable of flying at Mach 12, or twelve times the speed of sound. That’s nearly 14,800 kilometers per hour, …

เหตุฉุกเฉินเครื่องยนต์ดับกลางอากาศ

Engines fail

✈️ ความเข้าใจผิดที่ 4: ถ้าเครื่องยนต์ดับ เครื่องบินต้องตกแน่นอนMisconception #4: If the engines fail, the airplane will definitely crash นี่คือความเข้าใจผิดที่พบบ่อยมาก โดยเฉพาะในหมู่ผู้โดยสารที่คิดว่า “เครื่องบิน = ต้องมีแรงขับตลอดเวลา” ซึ่งจริง ๆ แล้วไม่เป็นความจริงเลยครับ เพราะเครื่องบินทุกลำถูกออกแบบให้สามารถ “ร่อน” ได้แม้ไม่มีแรงขับจากเครื่องยนต์ This is one of the most common misconceptions — many people think that an airplane must always have engine power to stay in the air. In fact, that’s not …

Firm landing

Pilots just let the autopilot do everything

✈️ ความเข้าใจผิดที่ 3: นักบินใช้ระบบอัตโนมัติทั้งหมด Misconception #3: Pilots just let the autopilot do everything หลายคนมักเชื่อว่า เครื่องบินสมัยนี้บินเองได้หมดแล้ว — นักบินเพียงแค่นั่งดูหน้าจอ ปล่อยให้ระบบอัตโนมัติควบคุมตั้งแต่ขึ้นจนถึงลงจอด แต่ความจริงนั้นซับซ้อนกว่ามาก เพราะ “ระบบอัตโนมัติ” คือเครื่องมือช่วย ไม่ใช่ผู้ตัดสินใจ Many people believe that modern planes fly entirely on their own — that pilots just sit back while the autopilot handles everything from takeoff to landing. The truth, however, is far more …

Turbulent Business Class Chaos

อากาศแปรปรวนอันตรายถึงชีวิต

✈️ ความเข้าใจผิดที่ 2: อากาศแปรปรวนอันตรายถึงชีวิต Misconception #2: Turbulence is extremely dangerous ทุกครั้งที่เครื่องบินเริ่ม “สั่น” หรือ “โยก” ผู้โดยสารจำนวนมากมักรู้สึกตกใจ คิดว่าเครื่องบินกำลังเจออันตรายหรืออาจตกได้ทุกเมื่อ แต่ในความเป็นจริง “อากาศแปรปรวน” หรือ Turbulence เป็นเพียงปรากฏการณ์ธรรมชาติที่เกิดขึ้นได้ในทุกเที่ยวบิน — และเครื่องบินถูกออกแบบมาเพื่อรับมือกับมันได้อย่างปลอดภัยแน่นอน Whenever an aircraft starts shaking or bumping, many passengers panic — thinking the plane might be in danger. In truth, turbulence is a completely natural part of flying, and every aircraft is …

Boeing 747 cruising and fly through thunderstorm

ฟ้าผ่าทำให้เครื่องบินตก

✈️ ความเข้าใจผิดที่ 1: ฟ้าผ่าทำให้เครื่องบินตก Misconception #1: Lightning can make a plane crash หลายคนมักคิดว่า “ถ้าเครื่องบินโดนฟ้าผ่า คงตกแน่ ๆ” เพราะภาพในหนังหรือข่าวมักนำเสนอแบบนั้น แต่ในความเป็นจริง เครื่องบินพาณิชย์ทุกลำถูกออกแบบมาให้ทนต่อฟ้าผ่าได้ 100% ตามมาตรฐานความปลอดภัยขององค์กรการบินพลเรือน (เช่น FAA และ EASA) Many people believe that if a plane is struck by lightning, it will crash. Movies and media often exaggerate this idea, but in reality, every commercial aircraft is engineered to …

Aircraft Technology and innovation

ระบบอัตโนมัติ คือ มิตร หรือ ศัตรู

Automation and Pilots: Friend or Foe? ระบบอัตโนมัติ กับ นักบิน — มิตรหรือศัตรู? In modern aviation, automation has become an inseparable part of flight operations. From the moment an aircraft leaves the gate until it reaches the destination, systems such as autopilot, autothrottle, and flight management computers handle most of the routine tasks that were once performed …

aircraft classification การแบ่งประเภทของเครื่องบิน

✈️ Aircraft Classification – การแบ่งประเภทของเครื่องบิน

Introduction Aircraft come in many forms, designed for different missions—from carrying passengers across continents to conducting aerial firefighting or training new pilots. Understanding how aircraft are classified helps us appreciate the diversity of aviation technology and operations.เครื่องบินมีหลากหลายรูปแบบ ถูกออกแบบมาเพื่อภารกิจต่าง ๆ ตั้งแต่ขนส่งผู้โดยสารข้ามทวีป ไปจนถึงดับเพลิงทางอากาศหรือฝึกนักบิน การเข้าใจการแบ่งประเภทของเครื่องบินช่วยให้เราเห็นภาพความหลากหลายของเทคโนโลยีและการดำเนินงานด้านการบินได้ชัดเจนขึ้น 1. Classification by Role / Mission Aircraft are often grouped based on their …

inside cockpit

Type Rated vs Non-Type Rated นักบินต่างกันอย่างไร?

ในวงการการบิน คำว่า “Type Rated” และ “Non-Type Rated” มักถูกใช้เพื่ออธิบายระดับคุณสมบัติของนักบิน ว่านักบินคนนั้นผ่านการฝึกอบรมเฉพาะสำหรับเครื่องบินประเภทใดแล้วหรือยัง ซึ่งเป็นเรื่องสำคัญมากต่อเส้นทางอาชีพ ต้นทุนการฝึก และโอกาสในการทำงานของนักบินแต่ละคน มาดูกันให้ชัดว่าแตกต่างกันอย่างไร 1. Type Rating คืออะไร Type Rating คือ การฝึกอบรมและคุณสมบัติเฉพาะสำหรับเครื่องบินชนิดหนึ่ง ๆ ที่ซับซ้อนเกินกว่ามาตรฐานใบอนุญาตนักบินทั่วไปกล่าวคือ นักบินจะต้องผ่านการฝึกอบรมภาคพื้น (Ground School) และฝึกในเครื่องจำลองการบิน (Simulator) สำหรับเครื่องบินชนิดนั้น ๆ รวมถึงต้องสอบ Proficiency Check กับผู้ตรวจสอบที่ได้รับอนุญาต ตัวอย่างเช่น เมื่อผ่านแล้ว ใบอนุญาตนักบิน (Pilot License) จะระบุชื่อเครื่องบินชนิดนั้นไว้โดยเฉพาะ 2. กรณีที่ต้องมี Type Rating หน่วยงานกำกับการบิน (เช่น EASA, FAA หรือ CAAT) กำหนดให้นักบินต้องมี Type Rating สำหรับเครื่องบินที่ ดังนั้น …