ICAO Standards and Recommendation Practices, EASA Regulations and AMC

เข้าใจคำว่า Standards กันอย่างไร

จากมาตรฐานทั่วไป…สู่ ICAO SARPs และแนวคิดของ EASA AMC Click HERE for ENG version ในชีวิตประจำวัน เราใช้คำว่า “มาตรฐาน” หรือ Standards กันอยู่ตลอดเวลาบางครั้งเราอาจไม่ได้สังเกตด้วยซ้ำ กาแฟหนึ่งแก้วที่รสชาติเหมือนเดิมทุกวันการขึ้นเครื่องบินที่ผู้โดยสารคาดหวังว่าต้องปลอดภัยการตรวจสอบเครื่องบินก่อนบินที่ต้องทำตามขั้นตอนเดิมอย่างเคร่งครัด ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นได้เพราะ “มาตรฐาน” มาตรฐาน คือสิ่งที่ทำให้ผลลัพธ์มีความสม่ำเสมอ (Consistency)ลดความคลาดเคลื่อน (Variation)และสร้างความเชื่อมั่น (Confidence) ในโลกของการบิน คำว่า Standards ไม่ได้หมายถึงเพียง “การทำให้ดี”แต่หมายถึง “การทำให้ถูกต้องตามที่กำหนดไว้”และในหลายกรณี คำว่า “ถูกต้อง” นั้นมีผลโดยตรงต่อ “ความปลอดภัยของชีวิต” นั่นคือเหตุผลที่การบินเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่ให้ความสำคัญกับ Standards มากที่สุดในโลก Standards ในโลกการบิน ไม่ใช่แค่ Best Practice หลายคนเข้าใจว่า Standards คือ “แนวทางที่ดีที่สุด” หรือ Best Practiceซึ่งก็ไม่ผิดนัก แต่ในความเป็นจริง Standards มีความลึกกว่านั้นมาก เพราะใน AviationStandards …

SARP, Sandards and Recommendation Practices, Appendice, Attachment

From “Shall” to “Should”

ในระบบเอกสารของ ICAO เรามักพบคำสำคัญอยู่สี่คำที่ทำให้หลายคนสับสน คือ Standards, Recommended Practices, Appendices และ Attachments ซึ่งแม้จะดูคล้ายกัน แต่จริง ๆ แล้วมีน้ำหนักและสถานะที่ต่างกันอย่างชัดเจน หากเข้าใจความหมายอย่างถูกต้อง จะช่วยให้อ่าน Annex หรือ Doc ต่าง ๆ ได้กระจ่างขึ้นมาก คำว่า Standards เปรียบได้กับข้อกำหนดขั้นต่ำที่ทุกประเทศสมาชิกต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด เป็นระดับ “ต้องทำ” เพื่อให้มั่นใจว่าความปลอดภัยและความเป็นปกติของการเดินอากาศระหว่างประเทศได้รับการคุ้มครอง Standards จึงเป็นเหมือนเส้นฐานที่ ICAO วางไว้ว่า ต้องมีอย่างน้อยเท่านี้ ถ้าจะทำให้ดีกว่า ปลอดภัยกว่า หรือมีประสิทธิภาพสูงกว่า ก็ย่อมทำได้ แต่เด็ดขาดทำต่ำกว่ามาตรฐานนี้ไม่ได้ เพราะเท่ากับไม่ผ่านเกณฑ์ขั้นต่ำ เป็นเหมือนการสอบที่ต้องได้อย่างน้อยห้าคะแนนจากสิบจึงถือว่าผ่าน แต่การได้ห้าไม่ได้แปลว่าเก่งที่สุดหรือดีเลิศที่สุด เพียงแค่ “ได้ตามเกณฑ์” เท่านั้น ส่วน Recommended Practices หรือที่คุ้นกันในชื่อ “คำแนะนำ” นั้น เป็นระดับที่ ICAO เห็นว่า “ควรทำ” เพื่อให้เกิดความปลอดภัย …