Category: Aviation Industry & Trends
-
Aircraft New Technology
เทคโนโลยีใหม่ในอากาศยาน บทนำ การบินถือเป็นอุตสาหกรรมที่ผสมผสานระหว่างศาสตร์และศิลป์ของวิศวกรรม เทคโนโลยี และการจัดการอย่างซับซ้อน ตลอดกว่าศตวรรษที่ผ่านมา เทคโนโลยีการบินได้ก้าวหน้าอย่างไม่หยุดยั้ง จากยุคเครื่องบินไม้ผ้าใบ มาสู่เครื่องบินเจ็ตความเร็วสูง และในปัจจุบันกำลังเข้าสู่ยุคของความยั่งยืนและระบบดิจิทัล เทคโนโลยีใหม่ไม่เพียงแต่ทำให้การเดินทางปลอดภัยและสะดวกสบายขึ้น แต่ยังตอบโจทย์ความท้าทายด้านสิ่งแวดล้อมและต้นทุนการดำเนินงานที่สายการบินทั่วโลกต้องเผชิญ เทคโนโลยีสำคัญที่น่าจับตามอง 1. Sustainable Aviation Fuel (SAF)เชื้อเพลิงการบินที่ผลิตจากแหล่งพลังงานทดแทน เช่น พืชพลังงาน ของเสียอินทรีย์ หรือแม้กระทั่งน้ำมันใช้แล้ว SAF สามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้ถึง 80% เมื่อเทียบกับ Jet A-1 เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม ปัจจุบันสายการบินใหญ่ ๆ เริ่มทยอยนำมาใช้มากขึ้น 2. More Electric Aircraft (MEA)แนวคิดการแทนที่ระบบไฮดรอลิกและนิวเมติกด้วยระบบไฟฟ้า เช่น ปั๊มไฮดรอลิกไฟฟ้า ระบบเบรกไฟฟ้า หรือแม้กระทั่งเครื่องยนต์เสริมพลังงานไฟฟ้า (Electric Taxiing) สิ่งนี้ช่วยลดน้ำหนัก ลดการซ่อมบำรุง และเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน 3. Composite Materialsโครงสร้างเครื่องบินยุคใหม่ เช่น Boeing 787 และ Airbus A350…
-
Becoming a Pilot Today: Pathways and Opportunities
Today, the profession of airline pilot has become more accessible than ever. University graduates, even from faculties unrelated to aviation, can now pursue a career in commercial flying. Many airlines regularly open recruitment for “Student Pilots”—candidates without prior flight experience. Once selected, Student Pilots are sponsored and sent to partner flight schools to undergo structured…
-
ความต้องการนักบินในอนาคต (ข้อมูลล่าสุด)
จาก Boeing – รายงาน “Pilot and Technician Outlook 2025–2044” จาก CAE – 10 ปีข้างหน้าคาดว่า แนวโน้มในภูมิภาคเอเชียใต้ (โดยเฉพาะรายประเทศ) สรุปภาพรวมในรูปแบบที่กระชับ ประเด็นข่าว รายละเอียด ภาพรวมโลก (20 ปี) นักบินใหม่ต้องการ ~660,000 คนจาก Boeing (ทั้งหมด 2.4 ล้านคนในสายการบินและบุคลากรด้านอื่น) เอเชีย-แปซิฟิก เติบโตเร็วที่สุด โดย South Asia และ Southeast Asia เพิ่มความต้องการหลายเท่า 10 ปีข้างหน้า CAE คาดต้องการนักบินพาณิชย์ใหม่ ~267,000 คน global เกษียณมาก ประมาณ 35% ของนักบินโลกจะเกษียณใน 10 ปี อินเดีย ต้องการนักบินอีก ~30,000 คนใน…