women pilot flying aircraft with squall line outside

มาทำความรู้จักเมฆแต่ละชนิดกันครับ

1. Cirrus Clouds (เมฆซีรัส) เมฆซีรัสเป็นเมฆบาง ๆ และเป็นเส้นใยที่เกิดสูงในชั้นบรรยากาศ ปกติสูงกว่า 20,000 ฟุต (6,000 เมตร) เมฆชนิดนี้ประกอบด้วยผลึกน้ำแข็งเป็นหลัก และมักบ่งบอกถึงสภาพอากาศดี แต่เมื่อเมฆซีรัสหนาขึ้นและกระจายออก ก็สามารถเป็นสัญญาณว่ากำลังจะมีการเปลี่ยนแปลงของอากาศ เช่น แนวความกดอากาศอุ่นหรือพายุใกล้เข้ามา Cirrus clouds are thin, wispy clouds that form high in the sky, typically above 20,000 feet (6,000 meters). They are composed mostly of ice crystals and usually indicate fair weather. However, when they thicken and spread out, …

Flying Through Heavy Rain and Low Visibility

Flying Through Heavy Rain and Low Visibility

✈️ ถ้าฝนตกหนักเครื่องบินลงไม่ได้… นักบินทำอะไรได้บ้าง? #เล่าเรื่องจากห้องนักบิน หลายคนอาจเคยมีประสบการณ์นั่งเครื่องใกล้จะถึงปลายทาง แต่จู่ ๆ กัปตันประกาศว่า“เนื่องจากสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย เครื่องบินยังไม่สามารถทำการร่อนลงได้ ขอให้ผู้โดยสารรอสักครู่ครับ” สำหรับผู้โดยสาร นั่นอาจทำให้รู้สึกกังวลแต่สำหรับนักบิน—นี่คือสถานการณ์ที่เราฝึกซ้อมมาเป็นร้อยเป็นพันครั้ง 🌧️ ฝนตกหนัก เมฆต่ำ ลงไม่ได้ นักบินทำอย่างไร? เวลามีฝนตกหนักแบบ “ผืนใหญ่” บดบังทั้งสนามบิน นักบินจะต้องตัดสินใจอย่างเป็นขั้นตอน โดยมีหลายตัวเลือกที่ปลอดภัย: 1) บินวนรอ (Holding) อยู่บนฟ้า ถ้าพยากรณ์บอกว่าฝนจะซาลงในไม่กี่นาทีนักบินจะนำเครื่องเข้าระบบ Holding Pattern—เหมือนบินวนเป็นลูปใหญ่ ๆ ที่กำลังดี ไม่ชันไม่หักโค้งเราจะลดความเร็วลงเพื่อประหยัดน้ำมัน และคอยฟังข้อมูลอากาศจากหอบังคับการบินทุกนาที ผู้โดยสารบางคนอาจรู้สึกว่าเครื่องบิน “ลอย ๆ” หรือ “ค่อย ๆ เลี้ยว” นั่นคือช่วง holding นั่นเอง 2) ขึ้นไปใหม่แล้วค่อยมาลองครั้งที่สอง (Second Approach) ถ้าผ่าน approach แรกแล้วไม่เห็นรันเวย์ตามเกณฑ์ นักบินจะดันคันเร่งขึ้น “Go-Around”แล้วค่อยกลับเข้ามาใหม่ด้วยเส้นทางที่ปลอดภัยที่สุดนี่ไม่ใช่เหตุฉุกเฉิน แต่เป็นการบินปกติที่ทำทุกวัน—เพียงแต่ผู้โดยสารบางคนไม่คุ้นเคยเท่านั้น(อ่านเรื่อง Go-Around ทำไมถึงสำคัญที่นี่) …

Runway Excursion

สรุปเหตุการณ์เครื่องคาร์โก้ไถลออกนอกรันเวย์ที่ฮ่องกง

สรุปรายงานเบื้องต้นของเหตุการณ์ ข้อสังเกต (Analysis / จุดเสี่ยงที่น่าสนใจ) จากข้อมูลเบื้องต้น เหตุการณ์นี้เปิดจุดอ่อนและประเด็นเสี่ยงหลายด้าน ดังนี้: ข้อคิดเห็น / แนวทางเป็นประโยชน์ (สำหรับผู้สนใจด้านการบิน /ความปลอดภัย) แหล่งข่าว apnews.com A cargo aircraft skids off a Hong Kong runway into the sea, killing 2 airport workers apnews.com Hong Kong runway reopens after cargo plane crash, but it won’t be used regularly for now สรุปเหตุการณ์ (ย่อ) — สถานะปัจจุบัน ไทม์ไลน์เชิงเหตุการณ์ (จากรายงานเบื้องต้น) ข้อสังเกตเชิงเทคนิค …

to become a pilot

คู่มือปฏิบัติการบิน

🇹🇭 Operation Manuals (คู่มือปฏิบัติการบิน) Operation Manuals คือชุดเอกสารหลักที่ใช้กำกับมาตรฐาน ขั้นตอน และข้อปฏิบัติทั้งหมดของสายการบิน ทั้งด้านความปลอดภัย การปฏิบัติการบิน การบำรุงรักษา และการจัดการ โดยจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของ ICAO และกฎหมายการบินพลเรือนของประเทศนั้นๆ เช่น CAAT ของประเทศไทย คู่มือเหล่านี้เป็นพื้นฐานสำคัญที่ช่วยให้นักบิน ลูกเรือ พนักงานอำนวยการบิน ผู้บังคับบัญชา และบุคลากรภาคพื้น ทำงานได้อย่างถูกต้อง ปลอดภัย และสอดคล้องตามมาตรฐานสากล ประเภทของ Operation Manuals ที่ใช้กันทั่วไป 🇬🇧 Operation Manuals (Explanation in English) Operation Manuals are an essential set of documents that define all operational standards, procedures, responsibilities, and safety requirements …

หนังสือรวมคําศัพท์การบินพื้นฐาน สําหรับผู้สนใจทั่วไปและมือใหม่ในวงการการบิน A Beginner’s Aviation Glossary

A Beginner’s Aviation Glossary

เปิดประตูสู่โลกการบินด้วย A Beginner’s Aviation Glossary คู่มือศัพท์การบินฉบับเข้าใจง่าย สำหรับผู้ที่อยากเริ่มต้นเรียนรู้เรื่องการบินอย่างเป็นระบบ ไม่ว่าคุณจะเป็นนักบินฝึกหัด นักเรียนการบิน พนักงานอำนวยการบิน ผู้สนใจเครื่องบิน หรือแม้แต่ผู้อ่านทั่วไปที่อยากรู้ว่าศัพท์การบินต่าง ๆ หมายความว่าอย่างไร หนังสือเล่มนี้จะช่วยให้คุณเข้าใจทุกคำพื้นฐานที่ใช้ในอุตสาหกรรมการบินอย่างชัดเจน จุดเด่นของหนังสือเล่มนี้คือ คำอธิบายภาษาไทยควบคู่กับคำแปลภาษาอังกฤษ เพื่อให้ผู้อ่านได้เรียนรู้เนื้อหาการบินและพัฒนาทักษะภาษาไปพร้อมกัน เพิ่มความมั่นใจในการอ่านคู่มือการบิน เอกสาร ICAO รวมถึงการเตรียมตัวสอบ หรือทำงานในสายอาชีพด้านการบินในอนาคต เขียนโดย กัปตันโสภณ พิฆเนศวร นักบินพาณิชย์ ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยการบิน และที่ปรึกษางานปฏิบัติการบินระดับประเทศ หนังสือเล่มนี้จึงไม่ใช่เพียง “พจนานุกรมการบิน” แต่เป็นคู่มือล้ำค่าที่เกิดจากประสบการณ์จริงกว่า 30 ปีในการบิน การสอน และการบริหารงานด้านความปลอดภัยการบิน หากคุณกำลังมองหาหนังสือที่ช่วยปูพื้นฐานการบินอย่างถูกต้อง เข้าใจง่าย และใช้ได้จริง ทั้งเพื่อการเรียน การสอบ หรือการทำงาน — หนังสือเล่มนี้คือจุดเริ่มต้นที่ดีที่สุดสำหรับการเดินทางบนเส้นทางการบินของคุณ

hydrogen driven aircraft

🚀 Hydrogen-Powered Supersonic Flight: The Future of Hypersonic Travel

เครื่องบินความเร็วเหนือเสียงขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจน – อนาคตแห่งการเดินทางความเร็วเหนือจินตนาการ Supersonic and hypersonic flight represent the next great leap in aviation technology. While traditional supersonic jets, such as the Concorde, reached speeds of Mach 2, new research aims far beyond — toward aircraft capable of flying at Mach 12, or twelve times the speed of sound. That’s nearly 14,800 kilometers per hour, …

เหตุฉุกเฉินเครื่องยนต์ดับกลางอากาศ

Engines fail

✈️ ความเข้าใจผิดที่ 4: ถ้าเครื่องยนต์ดับ เครื่องบินต้องตกแน่นอนMisconception #4: If the engines fail, the airplane will definitely crash นี่คือความเข้าใจผิดที่พบบ่อยมาก โดยเฉพาะในหมู่ผู้โดยสารที่คิดว่า “เครื่องบิน = ต้องมีแรงขับตลอดเวลา” ซึ่งจริง ๆ แล้วไม่เป็นความจริงเลยครับ เพราะเครื่องบินทุกลำถูกออกแบบให้สามารถ “ร่อน” ได้แม้ไม่มีแรงขับจากเครื่องยนต์ This is one of the most common misconceptions — many people think that an airplane must always have engine power to stay in the air. In fact, that’s not …

Firm landing

Pilots just let the autopilot do everything

✈️ ความเข้าใจผิดที่ 3: นักบินใช้ระบบอัตโนมัติทั้งหมด Misconception #3: Pilots just let the autopilot do everything หลายคนมักเชื่อว่า เครื่องบินสมัยนี้บินเองได้หมดแล้ว — นักบินเพียงแค่นั่งดูหน้าจอ ปล่อยให้ระบบอัตโนมัติควบคุมตั้งแต่ขึ้นจนถึงลงจอด แต่ความจริงนั้นซับซ้อนกว่ามาก เพราะ “ระบบอัตโนมัติ” คือเครื่องมือช่วย ไม่ใช่ผู้ตัดสินใจ Many people believe that modern planes fly entirely on their own — that pilots just sit back while the autopilot handles everything from takeoff to landing. The truth, however, is far more …

Turbulent Business Class Chaos

อากาศแปรปรวนอันตรายถึงชีวิต

✈️ ความเข้าใจผิดที่ 2: อากาศแปรปรวนอันตรายถึงชีวิต Misconception #2: Turbulence is extremely dangerous ทุกครั้งที่เครื่องบินเริ่ม “สั่น” หรือ “โยก” ผู้โดยสารจำนวนมากมักรู้สึกตกใจ คิดว่าเครื่องบินกำลังเจออันตรายหรืออาจตกได้ทุกเมื่อ แต่ในความเป็นจริง “อากาศแปรปรวน” หรือ Turbulence เป็นเพียงปรากฏการณ์ธรรมชาติที่เกิดขึ้นได้ในทุกเที่ยวบิน — และเครื่องบินถูกออกแบบมาเพื่อรับมือกับมันได้อย่างปลอดภัยแน่นอน Whenever an aircraft starts shaking or bumping, many passengers panic — thinking the plane might be in danger. In truth, turbulence is a completely natural part of flying, and every aircraft is …

Boeing 747 cruising and fly through thunderstorm

ฟ้าผ่าทำให้เครื่องบินตก

✈️ ความเข้าใจผิดที่ 1: ฟ้าผ่าทำให้เครื่องบินตก Misconception #1: Lightning can make a plane crash หลายคนมักคิดว่า “ถ้าเครื่องบินโดนฟ้าผ่า คงตกแน่ ๆ” เพราะภาพในหนังหรือข่าวมักนำเสนอแบบนั้น แต่ในความเป็นจริง เครื่องบินพาณิชย์ทุกลำถูกออกแบบมาให้ทนต่อฟ้าผ่าได้ 100% ตามมาตรฐานความปลอดภัยขององค์กรการบินพลเรือน (เช่น FAA และ EASA) Many people believe that if a plane is struck by lightning, it will crash. Movies and media often exaggerate this idea, but in reality, every commercial aircraft is engineered to …