Brake cooling B747

Wheels and Brakes

โบอิ้ง 747 ไม่มี Brake Fans สำหรับลดอุณหภูมิของเบรคเครื่องบิน โบอิ้ง 747 มีล้อที่ติดตั้งเบรคอยู่ 16 ล้อ มีแค่สองล้อหน้าที่ไม่มีเบรคติดตั้งอยู่ที่ล้อ (เครื่องบินส่วนใหญ่) ไม่ติดตั้งระบบเบรคที่ล้อหน้า เพราะล้อหน้าเล็ก (ถูกทำให้เล็ก เพราะไม่จำเป็นต้องใหญ่ มันไม่ได้รับน้ำหนักส่วนใหญ่ของเครื่องบิน) การติดตั้งเบรคที่ล้อหน้าจะทำให้ล้อมีความเครียดสูงมากหรือรับน้ำหนักตัวของเครื่องบินแทบทั้งหมดเมื่อมีการเบรค มันจึงไม่ค่อยจำเป็น ผมเข้าใจว่างั้นนะ ล้อหน้าภาษาอังกฤษเรียกว่า Nose Landing Gear เรียกเหมือน ๆ กันในทุกแบบของเครื่องบิน ส่วนล้อบริเวณปีกหรือลำตัว ก็เรียกแตกต่างกันไปบ้าง เช่น Main Landing Gears, Body Gears หรือ Wing Gears จำนวนล้อ สัมพันธ์กับ น้ำหนักของเครื่องบินเครื่องบินที่มีน้ำหนักตัวมาก ๆ เมื่อวิ่งขึ้น Takeoff Weight หรือ น้ำหนักสูงสุดในการลงสนาม Maximum Landing Weight สูง ๆ เครื่องบินก็จะมีจำนวนล้อบริเวณลำตัวหรือที่ปีกจำนวนมากขึ้น ทั้่งนี้เพื่อรองรับน้ำหนักในขณะกระแทกพื้น …

Aircraft Technology and innovation

Airbus A350 vs Boeing 787 vs Boeing 777X

✈️ Airbus A350 vs Boeing 787 vs Boeing 777X 1️⃣ Airbus A350 (A350-900 / A350-1000) ✅ จุดเด่นหลัก 🎯 คาแรคเตอร์ “หรู เงียบ นุ่ม ล้ำ ประหยัด และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม” 2️⃣ Boeing 787 Dreamliner (787-8 / 9 / 10) ✅ จุดเด่นหลัก 🎯 คาแรคเตอร์ “คล่องตัว ประหยัด เหมาะกับเส้นทางใหม่ ความต้องการยังไม่เต็มลำ” 3️⃣ Boeing 777X (777-8 / 777-9) ✅ จุดเด่นหลัก 🎯 คาแรคเตอร์ “ยักษ์ใหญ่ รองรับผู้โดยสารจำนวนมาก ต้นทุนต่อที่นั่งต่ำสุด” …

Boeing 777-8F vs Airbus A350F

The global air cargo industry is entering a new era of efficiency, capability, and competition with the arrival of the next-generation large freighters: the Boeing 777-8F and the Airbus A350F. Both aircraft are designed to meet the evolving demands of international cargo operations, offering impressive payload capacities, advanced fuel efficiency, and extended range capabilities. While …