ระบบไฮดรอลิค (Hydraulic System) คือระบบที่ใช้ของไหล (โดยทั่วไปเป็นน้ำมันไฮดรอลิคชนิดพิเศษ) ในการส่งถ่ายพลังงาน เพื่อใช้ขับเคลื่อนอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่ต้องการแรงมาก และต้องการความแม่นยำสูง การเลือกใช้ระบบนี้ในเครื่องบิน เนื่องจากมันสามารถสร้างแรงดันสูงได้ในพื้นที่ขนาดเล็ก มีความน่าเชื่อถือ และตอบสนองได้รวดเร็
What is the hydraulic system in an aircraft?
The hydraulic system is a system that uses fluid (typically a special type of hydraulic oil) to transmit power, driving various components that require high force and precise control. This system is widely used in aircraft because it can generate high pressure within a small space, provides reliability, and offers rapid response.
เพิ่ม insightflying Line Official ไว้รับข่าวสารและติดต่อ
add Line Official
การทำงานโดยทั่วไปของระบบไฮดรอลิค
ระบบไฮดรอลิคในเครื่องบินจะประกอบด้วยปั๊ม (hydraulic pumps) ซึ่งอาจขับด้วยเครื่องยนต์ (engine-driven pump) หรือไฟฟ้า (electric pump) เพื่อสร้างแรงดัน จากนั้นของไหลจะถูกส่งไปยังอุปกรณ์ต่าง ๆ เช่น กระบอกไฮดรอลิค (actuators) วาล์วควบคุมแรงดัน และ accumulator เพื่อเก็บแรงดัน เมื่อผู้ควบคุม (นักบิน) สั่งการ เช่น เลื่อนคันบังคับ ระบบจะส่งแรงดันไปยัง actuator เพื่อขับเคลื่อนพื้นควบคุมหรือชิ้นส่วนต่าง ๆ
General operation of the hydraulic system
Aircraft hydraulic systems typically consist of pumps (engine-driven or electric) that generate pressure. The pressurized fluid is routed to components such as actuators, pressure control valves, and accumulators. When the pilot commands an input (e.g., moving a control lever), hydraulic pressure is directed to the actuators, which then move the control surfaces or other mechanical parts.
อุปกรณ์หลักที่ใช้พลังงานจากระบบไฮดรอลิค
- ระบบบังคับควบคุมการบินหลัก (Primary Flight Controls: aileron, elevator, rudder)
- ระบบบังคับควบคุมการบินเสริม (Secondary Flight Controls: flaps, slats, spoilers, airbrakes, trim tabs บางกรณี)
- ระบบลงจอด (Landing Gear: extension/retraction, doors)
- ระบบห้ามล้อ (Wheel Brakes)
- ระบบบังคับหางเสือเลี้ยวล้อหน้า (Nose Wheel Steering)
- ระบบอื่น ๆ เช่น Cargo door, Thrust Reverser (ในบางรุ่น)
Major aircraft components powered by hydraulics
- Primary flight controls (ailerons, elevators, rudder)
- Secondary flight controls (flaps, slats, spoilers, airbrakes, some trim tabs)
- Landing gear (extension/retraction and doors)
- Wheel brakes
- Nose wheel steering
- Other systems such as cargo doors and thrust reversers (in some aircraft)
ตัวอย่าง Boeing 747
Boeing 747 ใช้ระบบไฮดรอลิคแรงดัน 3,000 psi มีทั้งหมด 4 independent hydraulic systems (System 1–4) เพื่อความ redundancy แต่ละระบบขับเคลื่อนอุปกรณ์ซ้ำกัน เพื่อให้สามารถทำงานได้แม้ระบบหนึ่งล้มเหลว เช่น ระบบควบคุมการบินทั้งหมดถูกออกแบบให้มี multiple actuators จากหลายระบบ
Example: Boeing 747
The Boeing 747 uses hydraulic systems operating at 3,000 psi, consisting of four independent hydraulic systems (Systems 1–4) to ensure redundancy. Each system powers overlapping components so that if one fails, others can still operate. For example, flight controls are equipped with multiple actuators powered by different systems.
ตัวอย่าง Airbus A380
Airbus A380 ใช้ระบบผสม คือมีทั้ง Hydraulic System (5,000 psi) และ Electro-Hydrostatic Actuators (EHA) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีใหม่ ที่สามารถทำงานได้โดยไม่ต้องพึ่งพาท่อส่งไฮดรอลิคจากระบบหลักทั้งหมด A380 มี 2 main hydraulic systems (Green และ Yellow) และใช้ Electrical Backup เพื่อเสริมความน่าเชื่อถือ การใช้แรงดันสูงกว่า (5,000 psi) ช่วยลดขนาดท่อและน้ำหนักรวมของระบบได้มาก
Example: Airbus A380
The Airbus A380 employs a hybrid approach, combining hydraulic systems (5,000 psi) with Electro-Hydrostatic Actuators (EHA) — a newer technology that allows actuators to operate independently of centralized hydraulic lines. The A380 features two main hydraulic systems (Green and Yellow) along with electrical backup systems to increase reliability. The higher operating pressure (5,000 psi) reduces the size of tubing and overall system weight.
📊 ตารางเปรียบเทียบ Hydraulic Systems: Boeing 747 vs Airbus A380
| รายการ | Boeing 747 | Airbus A380 |
|---|---|---|
| Operating Pressure | 3,000 psi | 5,000 psi |
| จำนวนระบบไฮดรอลิค | 4 (System 1–4) | 2 (Green, Yellow) |
| Redundancy | ใช้ multiple systems แยกกันอย่างอิสระ | ใช้ระบบผสม (Hydraulic + EHA + Electrical backup) |
| Flight Controls | ใช้ actuators ต่อกับหลายระบบ | ใช้ actuators + EHA เพื่อลดการพึ่งพาระบบกลาง |
| Weight Saving | น้อยกว่า (ใช้ท่อและของเหลวมาก) | มากกว่า (แรงดันสูง + ใช้ EHA) |
| Technology Era | คลาสสิก, เน้น redundancy แบบ traditional |
-
หน้ากากออกซิเจนผู้โดยสาร: วิธีใช้งานอย่างถูกต้อง
Passenger Oxygen Masks: How to Use Them Properly การจัดเก็บ & การแจกจ่าย ขั้นตอนการใช้งานหน้ากากออกซิเจน Steps to Use the Oxygen Mask ระยะเวลาที่ใช้งาน & เหตุผลที่ต้องลดระดับการบิน (Duration & Need for Descent) เวลาแห่ง “สติที่เป็นประโยชน์” (Time of Useful Consciousness) ประเด็นปัญหา & ข้อควรระวัง 🧠 Time of Useful Consciousness (TUC) ระยะเวลาที่มนุษย์ยังสามารถควบคุมสติและการตัดสินใจได้หลังเกิดภาวะขาดออกซิเจน ความสูง (Altitude)Time of Useful Consciousness (TUC)ระยะเวลาที่เหลือโดยประมาณ (Approximate Useful Time)หมายเหตุ (Remarks)Sea Level (0 ft)ไม่จำกัด…
-
ขึ้นเครื่องบินให้ปลอดภัย – Fly Smart, Fly Safe
เผยแพร่โดย Capt. Sopon Phikanesuanwww.insightflying.com ✈️ ขึ้นเครื่องบินอย่างมั่นใจ เริ่มจากความเข้าใจขั้นตอนเล็ก ๆ ที่สำคัญ การเดินทางทางอากาศเป็นรูปแบบการเดินทางที่ปลอดภัยที่สุดในโลก หากผู้โดยสารและลูกเรือร่วมมือกันปฏิบัติตามมาตรการด้านความปลอดภัยอย่างถูกต้อง ทุกขั้นตอนตั้งแต่การเช็กอินจนถึงเวลานั่งประจำที่บนเครื่องบิน ล้วนออกแบบมาเพื่อให้มั่นใจว่า “ทุกคนจะถึงจุดหมายปลอดภัย” Air travel remains the safest mode of transportation in the world, thanks to well-established safety protocols. When both passengers and crew follow procedures diligently—from check-in to boarding and seating—every step contributes to ensuring that everyone arrives safely at their destination. 1….
-
ระบบไฮดรอลิคในเครื่องบินคืออะไร Aircraft Hydraulic System
ระบบไฮดรอลิค (Hydraulic System) คือระบบที่ใช้ของไหล (โดยทั่วไปเป็นน้ำมันไฮดรอลิคชนิดพิเศษ) ในการส่งถ่ายพลังงาน เพื่อใช้ขับเคลื่อนอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่ต้องการแรงมาก และต้องการความแม่นยำสูง การเลือกใช้ระบบนี้ในเครื่องบิน เนื่องจากมันสามารถสร้างแรงดันสูงได้ในพื้นที่ขนาดเล็ก มีความน่าเชื่อถือ และตอบสนองได้รวดเร็ What is the hydraulic system in an aircraft?The hydraulic system is a system that uses fluid (typically a special type of hydraulic oil) to transmit power, driving various components that require high force and precise control. This system is widely used…
