InsightFlying.com
by Captain Sopon Phikanesuan
Business email: admin@insightflying.com
Support Us
Read the English version here
Airworthiness Directive (AD) คือ คำสั่งความปลอดภัยบังคับ ที่ออกโดยหน่วยงานกำกับดูแล เช่น
- FAA (สหรัฐฯ)
- EASA (ยุโรป)
- CAAT (ประเทศไทย ออกในรูปแบบ Mandatory Requirements)
จุดประสงค์ของ AD คือ แก้ไขปัญหาด้านความปลอดภัยที่มีความร้ายแรง เช่น ชิ้นส่วนอาจขัดข้อง, ระบบอาจล้มเหลว, โครงสร้างอาจมีตำหนิที่เสี่ยงต่อการสูญเสียความสามารถในการบิน
พูดง่ายๆ:
AD = คำสั่งที่บังคับให้ผู้ดำเนินการแก้ไข “ความเสี่ยงที่ไม่สามารถยอมรับได้” เพื่อให้เครื่องบินยังคงปลอดภัย
ประเภทของ Airworthiness Directive
โดยทั่วไป AD แบ่งได้เป็น 3 กลุ่มหลัก, แต่ขึ้นกับหน่วยงาน เช่น FAA/EASA จะมีรายละเอียดคล้ายกัน
1) Emergency AD (EAD) – เร่งด่วน
- ออกทันทีเมื่อพบปัญหาที่อาจนำไปสู่อุบัติเหตุร้ายแรง
- ต้องถูกดำเนินการ ก่อนเครื่องบินบินครั้งถัดไป (Before Further Flight)
- ใช้ในสถานการณ์ที่ “อันตรายเกิดได้ทันที”
ตัวอย่าง
- พบรอยแตกร้าวบนชิ้นส่วนสำคัญของปีก/หาง
- พบอาการล้มเหลวที่อาจทำให้เครื่องยนต์ดับพร้อมกันสองข้าง
2) Immediate Adopted Rule / Final Rule AD (บังคับภายในกรอบกำหนด)
- ปัญหามีความสำคัญ แต่ไม่ถึงขั้นต้องหยุดบินทันที
- ระบุช่วงเวลาที่ต้องแก้ไข เช่น 30 วัน / 100 ชั่วโมงบิน / 500 cycles
- เป็นประเภทที่พบได้มากที่สุด
3) Notice of Proposed Rulemaking (NPRM) – ผ่านกระบวนการเสนอร่างก่อน
- ใช้กับประเด็นที่ต้องรับฟังความคิดเห็นผู้ผลิต ผู้ประกอบการ
- ยังไม่บังคับทันที แต่เป็นขั้นตอนก่อนออกเป็น AD จริง
AD สำคัญอย่างไร?
✔ ป้องกันอุบัติเหตุล่วงหน้า (Preventive Safety)
หลายอุบัติเหตุทั่วโลกเกิดจาก “Known issue but not fixed” หรือรู้ปัญหาแต่ไม่ได้แก้ไข AD คือกลไกปิดช่องโหว่นี้
✔ เป็นข้อบังคับตามกฎหมาย
ห้ามผู้ประกอบการละเลย
ผู้ที่ไม่ปฏิบัติตาม AD = ผิดกฎหมายและละเมิดใบรับรองการเดินอากาศ (AOC / CofA)
✔ สร้างมาตรฐานเดียวกันทั่วโลก
AD ทำให้
- สายการบิน
- Maintenance organizations
- ผู้ผลิตเครื่องบิน/เครื่องยนต์
แก้ปัญหาในแบบเดียวกัน เพื่อความปลอดภัยสูงสุด
|
|
ออกใช้เมื่อไหร่?
AD จะออกใช้เมื่อพบว่า:
- เครื่องบินรุ่นหนึ่งเกิดเหตุการณ์ร้ายแรงหรือผิดปกติซ้ำ
- การตรวจสอบพบจุดบกพร่องเชิงออกแบบ / ผลิต / ซ่อมบำรุง
- ผู้ผลิตแจ้งข้อมูลความปลอดภัย (Alert Service Bulletin)
- ผลการสอบสวนอุบัติเหตุหรือเหตุร้ายแรง (Accident/Incident Investigation)
ใครได้รับผลกระทบบ้าง?
1) Airlines / Operators
ต้องหยุดบิน ตรวจแก้ หรือปฏิบัติตามตามข้อกำหนด อาจกระทบตารางบินและค่าใช้จ่าย
2) Maintenance (Part-145)
ต้องวางแผนงานซ่อม, จัดหาอะไหล่, เพิ่มการตรวจเป็นพิเศษ
3) Pilots
ได้รับข้อมูลผ่าน MEL/CDL revisions, flight operations notices
บาง AD อาจจำกัด performance หรือ procedure บางอย่าง
4) ผู้ผลิตเครื่องบิน / เครื่องยนต์
ต้องออก Service Bulletin (SB) ประกอบ
บางครั้งกระทบต้นทุนและชื่อเสียง
5) ผู้โดยสาร
อาจเกิดผลกระทบต่อเที่ยวบิน เช่น ดีเลย์ หรือ aircraft change
สรุปแบบสั้น
Airworthiness Directive = คำสั่งบังคับเพื่อความปลอดภัย เมื่อพบความเสี่ยงที่รับไม่ได้ ต้องแก้ไขภายในช่วงเวลาที่กำหนด
ประเภทของ AD:
- Emergency (ทันที)
- Immediate/Final Rule (ตามกำหนดเวลา)
- NPRM (เสนอร่างก่อนบังคับใช้)
ผู้ได้รับผลกระทบ: operator, maintenance, pilots, OEM และผู้โดยสาร
|
|
อ่านกรณี แอร์บัส เอ320 EASA Emergency Airworthiness Directive
What Is an Airworthiness Directive (AD)?
Types, Importance, and Who Is Affected**
An Airworthiness Directive (AD) is a mandatory safety directive issued by aviation authorities such as:
- FAA (United States)
- EASA (Europe)
- CAAT (Thailand — issued as Mandatory Requirements)
The purpose of an AD is to correct an unsafe condition found in an aircraft, engine, component, or system—anything that could compromise airworthiness.
In simple words:
AD = A mandatory order to fix a safety risk that is unacceptable.
Types of Airworthiness Directives
Different authorities have slightly different structures, but in general, ADs fall into three main categories:
1) Emergency AD (EAD) – Immediate Action
- Issued when an unsafe condition poses an immediate danger
- Must be complied with before further flight
- Can ground airplanes until the corrective action is done
- Examples: structural cracks, engine failure risks, critical system malfunction
2) Final Rule / Immediate Adopted Rule (With Compliance Time)
- Safety issue is significant but not immediately catastrophic
- Specifies a compliance time (e.g. 30 days, 100 flight hours, 500 cycles)
- Most common type of AD
3) NPRM (Notice of Proposed Rulemaking)
- Used when authorities seek industry feedback before finalizing the AD
- Not immediately binding
- Leads to a Final Rule AD later
Why Are ADs Important?
✔ Prevent Accidents Before They Happen
Many serious incidents occur when a known issue is not corrected.
ADs close that gap.
✔ Legally Binding
Failure to comply may invalidate an operator’s AOC or aircraft Certificate of Airworthiness.
✔ Standardized Safety Across the Industry
ADs ensure all operators fix the problem the same way, based on engineering and regulatory oversight.
When Are ADs Issued?
ADs are issued when one or more of the following happens:
- Recurring incidents or abnormal events on a specific aircraft type
- Design, manufacturing, or maintenance defects are discovered
- Safety-related Service Bulletins from the manufacturer (SB, Alert SB)
- Accident or serious incident investigation findings
Who Is Affected by an AD?
1) Airlines / Operators
- Must stop flying or modify schedules
- Must perform required inspections or modifications
- May face additional operational costs
2) Maintenance Organizations (Part-145)
- Must plan, perform, and document AD compliance
- Need parts, manpower, and engineering support
3) Pilots
- Receive updates via MEL/CDL revisions and operational notices
- Some ADs affect performance, procedures, or aircraft limitations
4) Manufacturers (OEMs)
- Often issue Service Bulletins supporting the AD
- May face engineering, financial, and reputational impact
5) Passengers
- May experience delays, aircraft changes, or cancellations
Summary
Airworthiness Directives are mandatory safety actions that address serious unsafe conditions.
They ensure that all operators correct the issue within a defined timeframe to maintain the aircraft’s continued airworthiness.
Types of ADs include:
- Emergency AD (Immediate action)
- Final Rule AD (With compliance time)
- NPRM (Proposed rule before becoming mandatory)
ADs protect airlines, flight crew, aircraft, and passengers by ensuring the highest level of aviation safety.
หนังสือการบิน ทางลัดสู่ความเข้าใจที่นำไปใช้งานจริง
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-
Airworthiness Directive (AD) คืออะไร? ทำไมสำคัญมากในความปลอดภัยการบิน -
✈️ เหตุฉุกเฉินด้านความปลอดภัย: ทำไม EASA ออกคำสั่งเปลี่ยน ELAC บน Airbus A320-Series แบบเร่งด่วน -
Judgement vs. Decision-Making: ความต่างที่ดูเล็กน้อย…แต่สร้างผลลัพธ์ใหญ่ในงานการบิน -
Diversion: การตัดสินใจเปลี่ยนเส้นทางบิน และสิ่งที่เกิดขึ้นเบื้องหลัง -
Unstable Approach คืออะไร
ขายดีที่สุด
|
|
|
