Airline Insight Archives - Insight Flying

IndiGo ชำแหละวิกฤติที่ถือกำเนิดจากความเงียบ

by Captain Sopon P.Airline Insight December 8, 2025December 8, 2025No Comments

ชำแหละวิกฤติที่ถือกำเนิดจากความเงียบ ถอดเรื่องราวของสายการบิน Indigo เทียบกับสิ่งที่เขียนในหนังสือ Dark Side of Aviation “ด้านมืดของการบิน”(นับเป็นช่วงเวลาที่เหมาะเจาะกับการออกหนังสือเล่มนี้จริงๆ) บทเรียนเชิงลึกจากระบบที่ไม่ได้ล่มเพราะโชคร้าย แต่เป็นเพราะคน ด้านมืดของการบิน Dark Side of Aviation (ภาษาไทย) Captain Sopon P. www.mebmarket.com หนังสือเล่มนี้คือการเดินทางลงไปใต้กระแสน้ำที่ไม่มีใครมองเห็น ลงไปในจิตวิทยา วัฒนธรรม และเงามืดที่อยู่เบื้องหลัง SOPs และเครื่องแบบที่เงางาม ไม่ใช่เพื่… Get it now Dark Side of Aviation (ENGLISH version) Captain Sopon P. www.mebmarket.com Darkside of Aviation Aviation is often celebrated as mankind’s triumph over gravity— a world …

วิกฤตของสายการบิน IndiGo

by Captain Sopon P.Airline Insight, Aviation Industry & Trends December 7, 2025December 7, 2025No Comments

✈️ สรุปวิกฤตของสายการบิน IndiGo (อินเดีย) ในช่วงปลายปี 2025 สายการบิน IndiGo ซึ่งเป็นสายการบินใหญ่ที่สุดของอินเดีย เผชิญกับ วิกฤตการยกเลิกและดีเลย์เที่ยวบินครั้งใหญ่ทั่วประเทศ ส่งผลกระทบต่อผู้โดยสารนับแสนคน 🔴 สิ่งที่เกิดขึ้น ⚠️ สาเหตุหลักที่แท้จริง 1. กฎใหม่เรื่องเวลาปฏิบัติหน้าที่นักบิน (FDTL) หน่วยงานกำกับการบินของอินเดีย (DGCA) ออกกฎใหม่เรื่อง: 👉 กฎนี้ออกมาเพื่อ ลดความล้าของนักบินและเพิ่มความปลอดภัย 2. IndiGo “เตรียมตัวไม่ทัน” โมเดลธุรกิจของ IndiGo คือ: เมื่อกฎใหม่บังคับใช้จริง: 3. ปัญหาเสริม 👉 แต่ทั้งหมดนี้เป็นเพียง “ตัวเร่ง” ไม่ใช่ “ต้นเหตุหลัก” 🏛️ ผลกระทบระดับประเทศ 🔍 บทเรียนเชิงระบบ (สำคัญมากในมุมผู้บริหารการบิน) ✅ สถานการณ์ปัจจุบัน (ปลายวิกฤต) ไทม์ไลน์วิกฤต IndiGo (1–7 ธันวาคม 2025) — จำนวนเที่ยวบินที่ถูกยกเลิกและผลกระทบ หมายเหตุเรื่องแหล่งข้อมูลและความไม่แน่นอนของตัวเลข:สื่อแต่ละสำนักรายงานจำนวนเที่ยวบินที่ถูกยกเลิกแตกต่างกัน …

Read more “วิกฤตของสายการบิน IndiGo”

What’s going wrong with Indigo?

by Captain Sopon P.Airline Insight, Aviation Industry & Trends December 7, 2025December 7, 2025No Comments

Becoming an Airline is hard? ✈️ What’s going wrong: major disruptions ⚠️ Why is this happening — main causes 🏛️ Regulatory & Industry Context 🔎 The Aftermath & Current Status See Timeline of Indigo Crisis Timeline (Dec 1–7, 2025) — reported cancellations & impact Notes on sources/uncertainty: different news outlets reported different daily totals (some …

พบปัญหาใหม่ในแผงโครงสร้างลำตัว Airbus A320

by Captain Sopon P.Aircraft & Technology, Airline Insight December 2, 2025December 2, 2025No Comments

Read ENGLISH version here 🚚 ผลกระทบทันที — ส่งมอบล่าช้า, ตรวจสอบอากาศยาน 📉 ผลกระทบต่อตลาด / อุตสาหกรรม ✅ สิ่งที่ทราบแล้ว และสิ่งที่ยังไม่ชัดเจน สิ่งที่ทราบ สิ่งที่ยังไม่ชัดเจน / อยู่ระหว่างตรวจสอบ ปัญหาเกิดจาก “คุณภาพแผงโครงสร้างลำตัว” ที่ผลิตโดย supplier และแหล่งที่มาถูกระบุแล้ว จำนวนเครื่องบินที่ได้รับผลเต็ม — ว่ามีกี่ลำ (นอกจาก “หลายสิบลำ”) และจะมีลำไหนบ้าง เครื่องบินที่อยู่ในสายการผลิตได้รับผล — ส่งมอบล่าช้า ยังไม่ชัดว่าในโรงซ่อม/โรงผลิต จะต้องแก้ไขเฉพาะแผงที่มีปัญหา หรือมีผลกระทบถึงโครงสร้างโดยรวม Airbus ตรวจสอบทุกเครื่องที่อาจได้รับผล และยืนยันว่า “แผงใหม่เป็นไปตามข้อกำหนด” ยังไม่ชัดว่า Airbus จะปรับมาตรฐาน QC / Supplier‑management อย่างไรในระยะยาว 🧑‍✈️ มุมมองสำหรับ “นักบิน / ผู้เกี่ยวข้องด้านการปฏิบัติการบิน” อ่านเรื่องเครื่องบินแอร์บัส เอ320 …

EASA Emergency Airworthiness Directive EAD Airbus A320

✈️ เหตุฉุกเฉินด้านความปลอดภัย: ทำไม EASA ออกคำสั่งเปลี่ยน ELAC บน Airbus A320-Series แบบเร่งด่วน

by Captain Sopon P.Airline Insight November 30, 2025November 30, 2025No Comments

ปลายเดือนพฤศจิกายน 2025 องค์การความปลอดภัยการบินยุโรป (EASA) ออก Emergency Airworthiness Directive – AD 2025-0268-E ซึ่งถือเป็น “คำสั่งความปลอดภัยเร่งด่วน” ที่สายการบินทั่วโลกต้องปฏิบัติทันทีเอกสารนี้เกี่ยวข้องกับ Airbus A319 / A320 / A321 ทุกเครื่อง ทุกรุ่น ทุกซีเรียลนัมเบอร์ ที่อาจติดตั้งคอมพิวเตอร์ควบคุมการบินชนิดหนึ่งที่เสี่ยงต่อความปลอดภัย 🔎 เกิดอะไรขึ้น? มีรายงานว่า เครื่องบิน Airbus A320 ลำหนึ่งประสบเหตุ “เครื่องดิ่งลงแบบไม่ได้สั่ง (uncommanded pitch-down)” แต่เหตุการณ์นี้ถือว่า ผิดปกติและร้ายแรงเพียงพอ ที่ต้องรีบสืบสวนทันที ⚙️ สาเหตุเบื้องต้น: ELAC รุ่นหนึ่งอาจมีปัญหา จากการประเมินทางเทคนิคของ Airbus พบว่าELAC รุ่น B L104 (Elevator Aileron Computer) อาจเป็น “ตัวการ” ที่ทำให้เกิดคำสั่ง elevator ผิดพลาด …

เหตุเครื่องบินบรรทุกสินค้าของ UPS ตกที่รัฐเคนทักกี เสียชีวิตอย่างน้อย 7 ราย

by Captain Sopon P.Airline Insight November 7, 2025November 7, 2025No Comments

ลุยส์วิลล์, รัฐเคนทักกี — 5 พฤศจิกายน 2025 — เกิดเหตุเครื่องบินขนส่งสินค้าของบริษัท UPS ประสบอุบัติเหตุตกหลังจากขึ้นบินจากท่าอากาศยานนานาชาติลุยส์วิลล์ Muhammad Ali ได้ไม่นาน ทำให้เกิดเพลิงไหม้ขนาดใหญ่และมีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 7 ราย และบาดเจ็บอีก 11 ราย(Reuters) เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น ผู้เสียชีวิตและผู้บาดเจ็บ การสืบสวนอุบัติเหตุ ผลกระทบในวงกว้าง ความสำคัญต่อวงการการบิน บทสรุป เหตุการณ์เครื่องบิน UPS เที่ยวบิน 2976 ตกครั้งนี้ถือเป็นโศกนาฏกรรมครั้งใหญ่ที่ส่งผลกระทบในหลายมิติ ทั้งต่อผู้สูญเสีย ครอบครัว ผู้คนในชุมชนลุยส์วิลล์ และวงการการบินทั่วโลก ขณะที่การสืบสวนของ NTSB กำลังดำเนินต่อไป วงการอากาศยานต่างจับตามองผลการสอบสวนนี้อย่างใกล้ชิด เพื่อเรียนรู้บทเรียนสำคัญด้าน ความปลอดภัยการบิน (Aviation Safety) และนำไปปรับปรุงมาตรการป้องกันไม่ให้เหตุการณ์เช่นนี้เกิดขึ้นอีกในอนาคต แหล่งอ้างอิง Tragic UPS Cargo Plane Crash in Kentucky Kills at Least 7 …

การกลับมาของสายการบิน Pan Am

by Captain Sopon P.Airline Insight, Aviation & Flying, Aviation Industry & Trends October 10, 2025October 10, 2025No Comments

insightflying by Capt.Sopon P. เรื่องราวของ Pan American World Airways (Pan Am) ถือเป็น “ตำนานของยุคทองแห่งการบินพาณิชย์” ที่ไม่มีสายการบินใดเทียบได้ในช่วงศตวรรษที่ 20ผมจะเล่าให้ครบตั้งแต่จุดเริ่มต้นจนถึงจุดล่มสลาย พร้อมเน้นสิ่งที่ทำให้ Pan Am กลายเป็น “สัญลักษณ์ของอเมริกันเอวิเอชัน” ✈️ PAN AM — ตำนานแห่งท้องฟ้าโลก 🌍 จุดเริ่มต้นแห่งความฝัน (1927) นั่นคือจุดเริ่มต้นของสิ่งที่จะกลายเป็นสายการบินระดับโลกในอีกไม่กี่สิบปีต่อมา 🚀 ยุคทองแห่งการขยายตัว (1930s–1950s) ✈️ ผู้โดยสารของ Pan Am จะได้รับการบริการระดับ “ราชวงศ์” — เสิร์ฟอาหารบนเครื่องด้วยภาชนะเงิน มีห้องรับแขก และพนักงานต้อนรับหญิงที่ผ่านการคัดเลือกอย่างเข้มงวด 🌐 ผู้บุกเบิกน่านฟ้าโลก 🛫 ยุค Jet Age และความยิ่งใหญ่สูงสุด (1960s–1970s) 🌟 Pan Am ในยุคนั้นไม่ใช่แค่สายการบิน — …

คนโดยสารใช้ใบอนุญาตนักบินช่วยบินเครื่องบิน

by Captain Sopon P.Airline Insight October 10, 2025October 10, 2025No Comments

ผู้โดยสารที่ถือใบอนุญาตนักบินบนเที่ยวบินพาณิชย์ ต้องกลายมาเป็นนักบินขึ้นมาบินเครื่องบินจริงๆ เมื่อไม่นานมานี้ เกิดเหตุการณ์ที่น่าตื่นเต้นบนเที่ยวบินพาณิชย์เที่ยวหนึ่ง — ผู้โดยสารคนหนึ่งซึ่งถือใบอนุญาตนักบิน มาขึ้นเครื่องบินและจบลงด้วยการต้อง “บิน” เครื่องจริงๆ เรื่องราวนี้กำลังถูกพูดถึงอย่างกว้างขวางในสื่อออนไลน์ ประเด็นน่าสังเกต / วิพากษ์ / มุมมองทางการบิน มุมมองของ InsightFlying by Capt.Sopon P. เหตุการณ์นี้แม้จะฟังดูเหมือนเป็นเรื่องเล่าที่น่าตื่นเต้น แต่ก็มิใช่เรื่องที่ควรเกิดขึ้นในเที่ยวบินพาณิชย์โดยทั่วไป ความปลอดภัยต้องมาเป็นอันดับหนึ่ง และแม้ผู้โดยสารจะมีใบอนุญาตนักบิน การปฏิบัติงานจริงก็มีเงื่อนไขมากมาย (ความชำนาญ, ประสบการณ์, การอนุมัติทางกฎหมาย ฯลฯ) ผมเองมองว่านี่เป็นอีกหนึ่งเรื่องที่เปิดให้เราคิดต่อว่า “ในสถานการณ์พิเศษ — สายการบิน / หน่วยงานกำกับควรมีแผนรองรับอย่างไร” — หากเกิดเหตุฉุกเฉินที่กัปตันไม่สามารถบินต่อได้ อ่านข่าวเต็มภาษาอังกฤษได้ที่ https://supercarblondie.com/passenger-commercial-flight-pilot-license-fly-plane/

พนักงานที่อยู่เบื้องหลัง Back-Office airline’s staff

by Captain Sopon P.Airline Insight September 29, 2025September 29, 2025No Comments

✈️ หลังจากที่เราได้พูดถึง frontline staff และ core operations staff ไปแล้ว (เช่น นักบิน Cabin Crew Dispatcher Load Control ฯลฯ)ต่อไปมาดู “Other Staff” ซึ่งอาจจะไม่ได้อยู่ในสายตาผู้โดยสารโดยตรง แต่ก็มีบทบาทสำคัญอย่างมากในระบบสายการบิน ฝ่ายการตลาดและการขาย (Marketing & Sales) มีหน้าที่ในการสร้างกลยุทธ์ทางธุรกิจของสายการบิน เช่น การกำหนดราคา การจัดโปรโมชั่น การขายตั๋ว และการขยายเครือข่ายการบิน พวกเขาเป็นผู้สร้างรายได้หลักที่ทำให้สายการบินสามารถดำเนินกิจการต่อไปได้ Marketing & Sales teams are responsible for shaping the airline’s business strategies, such as pricing, promotions, ticket sales, and network expansion. They are …

อาชีพต่างๆที่ทำงานเกี่ยวกับการบิน (กลุ่มที่ 1)

by Captain Sopon P.Airline Insight September 29, 2025September 29, 2025No Comments

การบินเป็นอุตสาหกรรมที่ซับซ้อนและมีหลายองค์ประกอบ ไม่ใช่เพียงแค่นักบินและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเท่านั้น แต่ยังมีบุคลากรอีกจำนวนมากที่อยู่เบื้องหลัง ทั้งฝ่ายปฏิบัติการ ฝ่ายภาคพื้น และฝ่ายสนับสนุนทางเทคนิค ซึ่งทั้งหมดต้องทำงานประสานกันอย่างเป็นระบบ เพื่อให้เที่ยวบินหนึ่งเที่ยวสามารถเกิดขึ้นได้อย่างปลอดภัย ตรงเวลา และมีคุณภาพในการบริการ Aviation is a highly complex industry with many interdependent components. It is not only about pilots and cabin crew but also about a wide range of professionals working behind the scenes, such as operations controllers, ground staff, and engineering teams. Every role must work in …