Flight Safety & Regulations - Page 3 of 5

Emergency Exit Seat: Meaning, Restrictions, and Passenger Rules

by Captain Sopon P.Air Travel Experience, Flight Safety & Regulations November 4, 2025November 4, 2025No Comments

ที่นั่งบริเวณทางออกฉุกเฉิน: ความหมาย ข้อจำกัด และกฎระเบียบสำหรับผู้โดยสาร What is an Emergency Exit Seat? An Emergency Exit Seat is a passenger seat located next to or near an aircraft’s emergency exit door. These exits are designed to allow rapid evacuation of passengers in the event of an emergency. Seats in these rows are specially designated because passengers seated there …

หน้ากากออกซิเจนผู้โดยสาร: วิธีใช้งานอย่างถูกต้อง

by Captain Sopon P.Air Travel Experience, Flight Safety & Regulations October 9, 2025October 9, 2025No Comments

Passenger Oxygen Masks: How to Use Them Properly การจัดเก็บ & การแจกจ่าย ขั้นตอนการใช้งานหน้ากากออกซิเจน Steps to Use the Oxygen Mask ระยะเวลาที่ใช้งาน & เหตุผลที่ต้องลดระดับการบิน (Duration & Need for Descent) เวลาแห่ง “สติที่เป็นประโยชน์” (Time of Useful Consciousness) ประเด็นปัญหา & ข้อควรระวัง 🧠 Time of Useful Consciousness (TUC) ระยะเวลาที่มนุษย์ยังสามารถควบคุมสติและการตัดสินใจได้หลังเกิดภาวะขาดออกซิเจน ความสูง (Altitude) Time of Useful Consciousness (TUC) ระยะเวลาที่เหลือโดยประมาณ (Approximate Useful Time) หมายเหตุ (Remarks) …

Hourse of Airmanship

by Captain Sopon P.Aviation & Flying, Flight Safety & Regulations, Flight Training & Skills, Pilot Life & Career September 28, 2025December 4, 2025No Comments

Airmanship สำหรับผมและตามที่วงการยอมรับ ไม่ใช่แค่ “ทักษะการควบคุมเครื่องบิน” แต่เป็นระบบองค์รวมที่ประกอบด้วยรากฐาน (bedrocks), เสาหลัก (pillars) และยอด/หลังคา (capstone) — เมื่อทุกชิ้นเชื่อมกัน จะให้ผลลัพธ์คือ การรับรู้สถานการณ์ (situational awareness) และ การตัดสินใจ (judgment) ที่มีคุณภาพในการบินเชิงปฏิบัติและเชิงป้องกันความเสี่ยง. SKYbrary+1 อ่านแบบย่อ Airmanship ฉบับกัปตันโสภณ A clear working definition: Airmanship is the consistent application of sound judgment together with well-developed knowledge and skills, supported by discipline; and completed by high-quality situation awareness and decision-making. This article …

Airmanship ฉบับกัปตันโสภณ

by Captain Sopon P.Flight Safety & Regulations, Flight Training & Skills September 28, 2025September 28, 2025No Comments

Airmanship ฉบับโสภณAirmanship ถ้าเปิดพจนานุกรมก็จะได้ความหมายตรง ๆ ว่าเป็นทักษะ ความรู้ และประสบการณ์ที่ทำให้นักบินสามารถควบคุมเครื่องบินได้อย่างปลอดภัย ฟังดูเป็นวิชาการมาก แต่สำหรับผมแล้ว มันไม่ได้มีแค่คำจำกัดความแบบนั้น Airmanship by Captain SoponIf you open a dictionary, you’ll find that Airmanship is defined as the skills, knowledge, and experience that allow a pilot to operate an aircraft safely. That’s the textbook explanation. But for me, it’s more than just words on a page. อ่านเรื่อง …

Read more “Airmanship ฉบับกัปตันโสภณ”

Boeing 747 landing on the wet runway with heavy thunderstrom rain

🌧 Wet Runway & Hydroplaning

by Captain Sopon P.Flight Safety & Regulations, Flight Training & Skills September 24, 2025September 24, 2025No Comments

(พื้นรันเวย์เปียก และการไถลไปทั้งตัว) พื้นรันเวย์เปียกคืออะไร พื้นเปียกก็ลื่นเป็นเรื่องธรรมดา เรามักคุ้นกับคำว่า “Slippery when wet” อยู่บ่อย ๆ สำหรับสนามบินก็เช่นกัน หากพื้นรันเวย์เปียก (Wet Runway) จะส่งผลให้ประสิทธิภาพการเบรคลดลง สนามบินหลายแห่งจึงทำร่องบนพื้นรันเวย์ (Grooved Runway Pavement) เพื่อช่วยรีดน้ำและเพิ่มประสิทธิภาพการเบรค👉 อ่านเพิ่มเติม: Runway and Landing Operations Wet pavement is naturally slippery — that’s why we often see signs like “Slippery when wet.” At airports, a Wet Runway can reduce braking effectiveness. To improve safety, many runways …

Read more “🌧 Wet Runway & Hydroplaning”

เข็มขัดนิรภัยและเสื้อชูชีพสำหรับเด็ก

by Captain Sopon P.Air Travel Experience, Flight Safety & Regulations September 23, 2025September 23, 2025No Comments

ทารกและเด็กเล็กบนเครื่องบินมักถูกจัดเป็น “ผู้โดยสารที่ต้องการการคุ้มครองพิเศษ” เพราะขนาดร่างกายและการตอบสนองต่อแรงเฉื่อยต่างจากผู้ใหญ่ ทำให้วิธีการยึดตรึง (restraint) และอุปกรณ์ลอยน้ำต้องออกแบบเฉพาะสำหรับเด็กเพื่อให้ศีรษะหงาย น้ำจะไม่อุดทางเดินหายใจ และเพื่อให้สามารถช่วยเหลือลงน้ำได้อย่างปลอดภัยในกรณีเหตุฉุกเฉินทางทะเล. Infant restraints (lap belts, child restraint systems—CRS, and aviation harnesses like CARES) and infant lifejackets are specialized because infants have different body proportions, lower muscle tone, and proportionally larger heads. These factors increase the risk of airway compromise and neck/head injuries during sudden deceleration or turbulence unless …

infant, children and elderly restriction

เด็กอายุเท่าไหร่ห้ามขึ้นเครื่องบิน

by Captain Sopon P.Air Travel Experience, Flight Safety & Regulations September 23, 2025September 23, 2025No Comments

👶 เด็ก / ผู้เยาว์ และ 👴 ผู้สูงอายุ กับการเดินทางทางอากาศ Children / Infants & Elderly Passengers and Air Travel 🔹 เด็ก / ทารก (Children & Infants) เงื่อนไข / ข้อจำกัดที่สายการบินและหน่วยงานสุขภาพมักใช้ คำแนะนำสำหรับผู้ปกครอง /เด็กเล็กก่อนบิน 🔹 ผู้สูงอายุ (Elderly / Senior Passengers) เงื่อนไข / ข้อจำกัดที่สายการบินมักมี คำแนะนำสำหรับผู้สูงอายุก่อนบิน 🔹 ตัวอย่างนโยบายสายการบิน / อ้างอิง ตารางนโยบายของ Thai Airways (เด็ก/ทารก และผู้สูงอายุ) กลุ่มผู้โดยสาร เงื่อนไข / ข้อจำกัดสำคัญของ Thai Airways รายละเอียด …

การเกิด Hydroplaning

by Captain Sopon P.Flight Safety & Regulations, Flight Training & Skills September 21, 2025September 21, 2025No Comments

Hydroplaning ExplainedHydroplaning occurs when a layer of water builds up between an aircraft’s tires and the runway surface, causing the tires to lose direct contact with the ground. This results in a loss of traction, making steering, braking, and acceleration less effective, and can be particularly dangerous during takeoff or landing. การเกิด HydroplaningHydroplaning เกิดขึ้นเมื่อมีน้ำสะสมอยู่ระหว่างยางล้อของเครื่องบินกับพื้นรันเวย์ ทำให้ยางล้อสูญเสียการสัมผัสโดยตรงกับพื้น …

Read more “การเกิด Hydroplaning”

✈ Air Turn Back: เมื่อการบินต้องวนกลับสู่จุดเริ่มต้น

by Captain Sopon P.Flight Safety & Regulations, Pilot Life & Career September 21, 2025September 21, 2025No Comments

Air Turn Back: When a Flight Must Return to Its Origin 1. บทนำ / Introduction หลายครั้งที่ผู้โดยสารอาจจะพบว่า เครื่องบินที่เพิ่งทะยานขึ้นจากรันเวย์ได้ไม่นานกลับประกาศว่าจะวนกลับไปลงที่สนามบินเดิม สถานการณ์นี้เรียกว่า Air Turn Back (ATB) ซึ่งไม่จำเป็นต้องหมายถึง “เหตุฉุกเฉิน” เสมอไป แต่เป็นการตัดสินใจเชิงป้องกันเพื่อความปลอดภัย Passengers may sometimes experience a situation where an aircraft that has just taken off is instructed to return to the departure airport. This is known as an Air Turn …

✈ Go-Around: ทำไมถึงสำคัญ? / Why is a Go-Around Important?

by Captain Sopon P.Flight Safety & Regulations, Flight Training & Skills, Pilot Life & Career September 21, 2025September 21, 2025No Comments

Go-Around (การนำเครื่องขึ้นใหม่หลังจากเตรียมร่อนลงสนามบิน)คือการตัดสินใจของนักบินที่จะไม่ทำการลงจอดต่อไป แต่จะเพิ่มกำลังเครื่องยนต์เพื่อพาเครื่องขึ้นสู่อากาศอีกครั้ง แล้วจึงเข้าระบบการบินใหม่เพื่อทำการลงจอดซ้ำ โดย Go-Around ถือเป็น มาตรการด้านความปลอดภัยเชิงป้องกัน มากกว่าการแก้ปัญหาเฉพาะหน้า A Go-Around is a pilot’s decision to discontinue the landing and climb away instead of touching down. The aircraft is powered up, stabilized, and re-entered into a safe pattern for another approach. Importantly, a Go-Around is not a failure but a proactive safety maneuver to ensure …