8 สิ่งที่ผู้โดยสารมักทำผิดระหว่างเดินทางโดยเครื่องบิน

สิ่งที่ผู้โดยสารทำแล้วเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการบิน

หลายคนอาจคิดว่าความปลอดภัยของเที่ยวบินเป็นหน้าที่ของนักบิน วิศวกร หรือเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศเท่านั้น ความจริงแล้ว ผู้โดยสารทุกคนก็มีส่วนสำคัญต่อความปลอดภัยของเที่ยวบินเช่นกัน แม้ว่าพฤติกรรมบางอย่างอาจดูเป็นเรื่องเล็กน้อย แต่ในบางสถานการณ์อาจส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยของตนเอง ผู้โดยสารคนอื่น หรือแม้แต่การปฏิบัติงานของลูกเรือได้ 1. ไม่คาดเข็มขัดนิรภัยขณะนั่งอยู่ที่ที่นั่ง หลายคนจะคาดเข็มขัดเฉพาะช่วงเครื่องขึ้นและลงจอดเท่านั้น แต่ในความเป็นจริง การสั่นสะเทือนของอากาศ (Turbulence) สามารถเกิดขึ้นได้โดยไม่คาดคิด แม้ในวันที่ท้องฟ้าดูปลอดโปร่ง มีผู้โดยสารจำนวนไม่น้อยที่ได้รับบาดเจ็บจากการถูกเหวี่ยงกระแทกเพดานห้องโดยสารเพราะไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย ดังนั้น เมื่ออยู่ที่ที่นั่ง ควรคาดเข็มขัดนิรภัยไว้หลวม ๆ ตลอดเวลา 2. เปิดช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะทันทีหลังเครื่องจอด หลายคนรีบลุกขึ้นและเปิดช่องเก็บสัมภาระทันทีที่เครื่องบินแตะพื้นหรือหยุดที่หลุมจอด อย่างไรก็ตาม สัมภาระภายในอาจเคลื่อนตัวระหว่างการบินและอาจหล่นใส่ผู้โดยสารจนได้รับบาดเจ็บได้ ควรรอจนเครื่องหยุดนิ่งและมีความปลอดภัยก่อนเปิดช่องเก็บสัมภาระ 3. ไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำของลูกเรือ ลูกเรือไม่ได้มีหน้าที่เพียงให้บริการอาหารและเครื่องดื่มเท่านั้น หน้าที่สำคัญที่สุดคือการดูแลความปลอดภัยของผู้โดยสาร เมื่อมีการแจ้งให้คาดเข็มขัด ปรับพนักพิง เก็บโต๊ะอาหาร หรือปิดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในบางช่วงเวลา คำแนะนำเหล่านี้มีเหตุผลด้านความปลอดภัยรองรับเสมอ การไม่ปฏิบัติตามอาจเพิ่มความเสี่ยงในกรณีฉุกเฉิน 4. วางสัมภาระกีดขวางทางเดินหรือทางออกฉุกเฉิน ทางเดินภายในห้องโดยสารและทางออกฉุกเฉินถูกออกแบบมาเพื่อให้สามารถอพยพผู้โดยสารได้อย่างรวดเร็ว สัมภาระที่วางกีดขวางอาจกลายเป็นอุปสรรคสำคัญหากเกิดเหตุฉุกเฉินที่ต้องอพยพออกจากเครื่องบินภายในเวลาอันสั้น 5. สูบบุหรี่หรือแอบใช้บุหรี่ไฟฟ้าในห้องน้ำ แม้ในปัจจุบันจะยังพบผู้โดยสารบางรายที่พยายามแอบสูบบุหรี่หรือใช้บุหรี่ไฟฟ้าบนเครื่องบิน การกระทำดังกล่าวไม่เพียงผิดกฎหมายและผิดข้อบังคับของสายการบินเท่านั้น แต่ยังอาจก่อให้เกิดอันตรายจากไฟไหม้ได้ ด้วยเหตุนี้ ห้องน้ำบนเครื่องบินจึงมีระบบตรวจจับควันและมีมาตรการป้องกันอัคคีภัยโดยเฉพาะ 6. พกหรือใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมอย่างไม่ถูกต้อง แบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้ในโทรศัพท์มือถือ พาวเวอร์แบงก์ กล้องถ่ายรูป …

คำแนะนำในการเดินทางโดยเครื่องบิน

คำแนะนำสำหรับนักเดินทางบนเครื่องบิน

ENGLISH version click here สิ่งที่ควรทำ สิ่งที่ไม่ควรทำ และวิธีเอาตัวรอดในกรณีฉุกเฉิน หลายคนเดินทางโดยเครื่องบินเป็นประจำ แต่มีผู้โดยสารจำนวนไม่น้อยที่ไม่เคยให้ความสนใจกับการสาธิตอุปกรณ์นิรภัยก่อนเครื่องบินออกเดินทาง เพราะคิดว่า “บินมาหลายครั้งแล้ว” อย่างไรก็ตาม อุบัติเหตุทางการบินแม้จะเกิดขึ้นน้อยมาก แต่เมื่อเกิดขึ้นจริง ผู้โดยสารที่รู้วิธีปฏิบัติตัวอย่างถูกต้องมักมีโอกาสรอดชีวิตสูงกว่าผู้ที่ไม่ทราบขั้นตอนต่าง ๆ นักบินและลูกเรือจึงไม่ได้ให้คำแนะนำเหล่านี้เพียงเพื่อทำตามระเบียบ แต่เป็นข้อมูลที่อาจช่วยชีวิตคุณและคนที่คุณรักได้ ก่อนเครื่องบินออกเดินทาง 1. ฟังคำแนะนำด้านความปลอดภัยทุกครั้ง แม้ว่าคุณจะเคยบินมาหลายสิบหรือหลายร้อยครั้ง แต่เครื่องบินแต่ละแบบมีตำแหน่งอุปกรณ์ฉุกเฉินแตกต่างกัน เช่น ควรดูบัตรคำแนะนำด้านความปลอดภัย (Safety Card) ที่อยู่ในช่องเก็บเอกสารหน้าที่นั่งทุกครั้ง 2. นับจำนวนแถวไปยังทางออกฉุกเฉินที่ใกล้ที่สุด หากเกิดควันหนาแน่นหรือไฟดับ คุณอาจมองไม่เห็นทางออก การทราบว่า “ทางออกอยู่ข้างหน้า 5 แถว” หรือ “อยู่ด้านหลัง 3 แถว” อาจช่วยให้คุณคลำทางออกได้แม้ในสภาพที่มองไม่เห็น 3. เก็บสัมภาระให้เรียบร้อย สัมภาระที่วางเกะกะอาจ ระหว่างทำการบิน 1. คาดเข็มขัดนิรภัยตลอดเวลาที่นั่งอยู่ แม้สัญญาณรัดเข็มขัดจะดับแล้ว นักบินอาจไม่สามารถตรวจพบ Turbulence บางประเภทได้ล่วงหน้า โดยเฉพาะ ผู้โดยสารจำนวนมากได้รับบาดเจ็บจากการลอยกระแทกเพดานห้องโดยสารเพราะไม่ได้คาดเข็มขัด คำแนะนำที่ดีที่สุดคือ คาดเข็มขัดหลวม …

how to use the oxygen mask

หน้ากากออกซิเจนผู้โดยสาร: วิธีใช้งานอย่างถูกต้อง

Passenger Oxygen Masks: How to Use Them Properly การจัดเก็บ & การแจกจ่าย ขั้นตอนการใช้งานหน้ากากออกซิเจน Steps to Use the Oxygen Mask ระยะเวลาที่ใช้งาน & เหตุผลที่ต้องลดระดับการบิน (Duration & Need for Descent) เวลาแห่ง “สติที่เป็นประโยชน์” (Time of Useful Consciousness) ประเด็นปัญหา & ข้อควรระวัง 🧠 Time of Useful Consciousness (TUC) ระยะเวลาที่มนุษย์ยังสามารถควบคุมสติและการตัดสินใจได้หลังเกิดภาวะขาดออกซิเจน ความสูง (Altitude) Time of Useful Consciousness (TUC) ระยะเวลาที่เหลือโดยประมาณ (Approximate Useful Time) หมายเหตุ (Remarks) …