1. เครื่องบินลำใหญ่ตกยากกว่าเครื่องบินลำเล็ก
ความจริง
ขนาดของเครื่องบินไม่ได้เป็นตัวกำหนดความปลอดภัยโดยตรง
สิ่งสำคัญคือ
- มาตรฐานการบำรุงรักษา
- การฝึกนักบิน
- ระบบความปลอดภัย
- การกำกับดูแล
เครื่องบินพาณิชย์มีระบบสำรองจำนวนมาก จึงมีสถิติความปลอดภัยสูงมาก
2. หลุมอากาศ (Turbulence) ทำให้เครื่องบินตกได้
ความจริง
Turbulence ทำให้ผู้โดยสารรู้สึกไม่สบายและอาจเกิดการบาดเจ็บหากไม่คาดเข็มขัด
แต่เครื่องบินถูกออกแบบให้รับแรงกระแทกจาก Turbulence ได้มากกว่าที่พบจริงหลายเท่า
นักบินกังวลเรื่องคนบนเครื่องมากกว่าตัวเครื่องบิน
3. ฟ้าผ่าทำให้เครื่องบินตก
ความจริง
เครื่องบินพาณิชย์สมัยใหม่ถูกออกแบบให้รับฟ้าผ่าได้
โดยเฉลี่ยเครื่องบินแต่ละลำอาจถูกฟ้าผ่าปีละประมาณ 1 ครั้ง
กระแสไฟจะไหลผ่านโครงสร้างและออกจากตัวเครื่อง
ผู้โดยสารจึงปลอดภัย
4. ถ้าเครื่องยนต์ดับ เครื่องบินจะตกทันที
ความจริง
เครื่องบินทุกลำสามารถร่อน (Glide) ได้
ตัวอย่างเช่น Boeing 747 สามารถร่อนต่อได้หลายสิบไมล์ทะเล
นักบินได้รับการฝึกการบินด้วยเครื่องยนต์ขัดข้องเป็นประจำใน Simulator
5. Autopilot บินแทนนักบินได้ทั้งหมด
ความจริง
Autopilot ช่วยลดภาระงานนักบิน
แต่ยังต้องมีนักบินคอยตรวจสอบ ตัดสินใจ และจัดการเหตุการณ์ไม่ปกติ
Autopilot ไม่ได้ “คิด” เหมือนมนุษย์
6. อากาศร้อนทำให้เครื่องบินบินไม่ได้
ความจริง
เครื่องบินยังบินได้
แต่ในบางสนามบินอาจต้อง
- ลดน้ำหนักบรรทุก
- ลดปริมาณเชื้อเพลิง
- เปลี่ยนเวลาออกเดินทาง
เพื่อให้เป็นไปตามสมรรถนะการบิน
7. ห้องน้ำบนเครื่องบินปล่อยของเสียลงจากฟ้า
ความจริง
เป็นความเชื่อที่มีมานาน
ของเสียทั้งหมดถูกเก็บใน Waste Tank และนำไปกำจัดบนพื้นดินหลังเครื่องลงจอด
8. ปีกเครื่องบินขยับมากแปลว่าใกล้หัก
ความจริง
ปีกถูกออกแบบให้ยืดหยุ่น
การโค้งงอของปีกช่วยดูดซับแรงจากลมและ Turbulence
ในการทดสอบ ปีกถูกดัดจนสูงกว่าที่ใช้งานจริงอย่างมากก่อนจะผ่านการรับรอง
9. เปิดประตูเครื่องบินกลางอากาศได้
ความจริง
แทบเป็นไปไม่ได้
เมื่อเครื่องบินอยู่ที่ระดับความสูงเดินทาง
แรงดันอากาศภายในห้องโดยสารจะกดประตูไว้ด้วยแรงหลายตัน
มนุษย์ไม่สามารถเปิดได้
10. การบินอันตรายกว่าการเดินทางด้วยรถยนต์
ความจริง
สถิติทั่วโลกแสดงให้เห็นว่า
การเดินทางด้วยเครื่องบินเป็นหนึ่งในรูปแบบการเดินทางที่ปลอดภัยที่สุด
ทุกเที่ยวบินผ่านกระบวนการตรวจสอบ
- นักบิน
- เครื่องบิน
- สภาพอากาศ
- การควบคุมจราจรทางอากาศ
- การบำรุงรักษา
อย่างเข้มงวด
สรุปท้ายคลิป
“หลายสิ่งที่เราได้ยินเกี่ยวกับเครื่องบินเป็นเพียงความเชื่อที่ส่งต่อกันมานาน แต่เมื่อมองจากมุมของนักบินและหลักวิศวกรรมการบิน จะพบว่าการบินมีระบบความปลอดภัยที่ซับซ้อนและเข้มงวดมากกว่าที่คนทั่วไปคิด”
accident Airbus aircraft aircraft system airline airlines staff airmanship airworthiness aviation Aviation SMS become a captain become a pilot Boeing captain CAT cloud type Crisis Crisis Management emergency engine fatigue flight safety go-around hydroplane Indigo interview life jacket management pilot qualified pilot safety Safety Management System SMS student pilot technology training turbulence weather การจัดการความปลอดภัย การบิน การสอบสัมภาษณ์ ความปลอดภัย นักบิน สอบนักบิน เสื้อชูชีพ
